Necmi ÇELİK
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, Türkiye’nin uluslararası lojistik koridorlar içindeki stratejik konumunu vurguladı. Orta Koridor yanı sıra, Kalkınma Yolu ve Zengezur Koridoru projelerinin aktif hale gelmesiyle, Türkiye’nin küresel ticaretteki rolünün daha da güçleneceğini ifade etti. Aras, Türkiye’nin yeni küresel ticaretin önemli geçiş yollarından biri haline geldiğini söyledi. Kuzey Koridoru açıldığında dahi Orta Koridor’un öneminin kaybolmayacağını vurguladı. Türkiye’nin, Avrupa’dan Çin’e ve Orta Asya’ya uzanan taşıma rotası üzerindeki stratejik önemi arttıkça, Suriye’deki durumun düzelmesiyle transit ticaret taşımacılığındaki rolünün de önemli ölçüde büyüyeceğini dile getirdi. 2011 itibarıyla Suriye üzerinden geçen 50 bin transit aracın, bu yıl içinde 100 bini geçeceğine inandıklarını belirtti.
Aras, Avrupa Birliği ülkeleriyle yaşanan sürücü vizesi sorunları, sınırdaki beklemeler ve geçiş ücretlerinin sektör için başlıca zorluklar arasında olduğunu ifade etti. “Ulaştırma Koridorları, bizim en önemli gündem maddelerimizden biri olmaya devam edecek. Diğer bir öncelikli konumuz Suriye’nin transit geçişlere açılması sürecidir ve bu durumu sabırsızlıkla bekliyoruz” dedi.
Aras, sürücü vize sorunları ve geçiş kotaları üzerine titiz çalışmalar yaptıklarını da belirtti. Vize sorunlarının çözümünde Almanya’nın tutumunun belirleyici olduğunu vurgularken, diğer AB ülkelerinin de bu tutumu dikkate aldığını ifade etti. Suriye’deki normalleşmenin, göçmen sorununu önemli ölçüde azaltacağından ve bu durumun vize süreçlerini kolaylaştıracağına yönelik beklentiler taşıdıklarını dile getirdi.
Karayolunun Önemi Artıyor
Aras, dünya ticaretinin %85’inin denizyoluyla gerçekleştirildiğini belirtirken, Türkiye’ye yapılan ihracatın %41’inin yani 107 milyar dolarının karayoluyla gerçekleştiğine dikkat çekti. Bu veriler, karayolunun hem ülke hem de bölge için önemini açıkça gösteriyor. 2023 yılı itibarıyla küresel ekonomideki yavaşlamanın taşımaları 2 milyon 26 bin sefere düşürdüğünü aktaran Aras, 2024’te %3 oranında bir artış ile bu sayının 2 milyon 95 bine ulaşacağını öngördüklerini ifade etti. Uluslararası karayolu taşımacılığının önümüzdeki dönemde Türk dış ticaretindeki rolünün daha da artacağına inandığını vurguladı.
Turizmi Geçmek İstiyor
2024 yılına ait ilk 11 aylık verilere dayanarak, uluslararası karayolu taşımacılık sektörünün 6 milyar dolar değerinde hizmet ticareti geliri elde ettiğini bildiren Aras, taşımacılık sektörünün toplam gelirinin 40 milyar dolara ulaştığını belirtti. Karayolu taşımacılığının, Türkiye’nin hizmet ticaretindeki önemini vurgularken, bu alanda turizmi geçerek ilk sıraya yerleşme iddiasında bulundu. “Eğer mevzuatımızı hızlı bir şekilde iyileştirirsek ve sınır geçişlerini hızlandırabilirsek, Türkiye’nin transit ülke konumunu güçlendirebiliriz” şeklinde konuştu.
En Çok Taşıma Irak’a Gerçekleşti
2024 yılı taşıma istatistiklerini de açıklayan Aras, Türkiye’den toplam 2 milyon 95 bin ihracat seferinin yapıldığını belirtti. Bu seferlerin %71’inin Türk araçları,
