AJet Genel Müdürü Kerem Sarp, havayolu şirketinin Avrupa’daki yeni seferi olan Stockholm’e yapılan ilk uçuşun ardından, şirketin geleceği hakkında dikkat çekici açıklamalarda bulundu. Sarp, Stockholm hattının sadece Türkiye’ye değil, çevre bölgelere de turist taşıma hedefi taşıdığını söyleyerek, İsveç ve Nordik ülkeleri üzerinden Afganistan, İran, Irak ve Pakistan gibi bölgelerden gelen geniş bir etnik nüfusun bulunduğunu vurguladı. Bu durumun, Avrupa’dan Türkiye’ye yönelen yolcular için stratejik bir rota oluşturacağını ifade etti.
‘YAPAY ZEKAYI KULLANMAYA BAŞLADIK’
Sarp, dijital dönüşüm alanındaki yatırımlarının önemini vurguladı. Yolcu deneyimini, web ve mobil uygulamalarındaki süreçleri hızlı bir şekilde iyileştirdiklerini belirten Sarp, operasyonel süreçlerin de yüksek oranda optimize edildiğini ifade etti. “Yapay zekayı süreçlerimizde kullanmaya başladık. İş akışlarımız çok daha verimli hale geldi,” diyen Sarp, AJet’in yenilenen uçakları ve koltuklarının, teknoloji yardımıyla daha konforlu bir seyahat deneyimi sunacağının altını çizdi.
2026’DA 7 YENİ ÜLKEDE 15 HAT
Kısa bir süre içinde üç yeni dış hat açılışı gerçekleştirdiklerini belirten Sarp, “Yurt dışındaki destinasyon sayısını 34 ülkeye, toplamda ise 59 noktaya çıkardık. İç hatlarla birlikte toplamda 100 noktaya uçuş gerçekleştiriyoruz. 2026 yılı itibarıyla Avrupa pazarında 7 yeni ülkede 15 yeni hat açmayı planlıyoruz,” dedi.
AMACIMIZ ÜLKEMİZE GELEN TURİST SAYISINI ARTIRMAK
Sarp, Türk Hava Yolları ile birlikte deniz turizmi haricinde turizmin çeşitlendirilmesine yönelik çeşitli projelere destek verdiklerini dile getirdi. Türkiye’nin tarihi, kültürel ve gastronomik potansiyelinin yanı sıra kültürel ve sağlık turizmi gibi alanlarda daha fazla turist taşımayı hedeflediklerini ifade eden Sarp, Şanlıurfa, Gaziantep, Diyarbakır, Mardin, Konya ve Eskişehir gibi şehirlere turist getirmeye başladıklarını aktardı.
EN GENÇ UÇAK FİLOSUNA SAHİP OLACAĞIZ
AJet’in gelecek yıl için hedefleri arasında, beklenen uçak siparişlerinin zamanında ulaşması halinde 2027 yılında dünyanın en genç uçak filosuna ulaşmayı planladığını belirten Sarp, 2026 itibarıyla filolarının yüzde 67’sinin yalnızca 1-2 yaşındaki yeni nesil uçaklardan oluşmasını hedeflediklerini ifade etti. Ayrıca, önümüzdeki temmuz ayında tamamen yerli üretim koltukları uçaklarına monte etmeye başlayacaklarını söyleyen Sarp, daha konforlu ve ince yapılı “Minigram” adını verdikleri koltuklar ile uçak içi konforu artırmayı amaçladıklarını ekledi.
