Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin doğusundaki yük ve yolcu taşımacılığını güçlendirecek olan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın temelinin 22 Ağustos Cuma günü atılacağını duyurdu. Uraloğlu, bu projenin Türkiye’nin lojistik kapasitesini artırmasının yanı sıra, Asya’ya açılan ticaret yollarında ülkenin jeostratejik güvenliğini pekiştireceğini belirtti. Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın yürüttüğü çalışmalar neticesinde, proje için 2,4 milyar avroluk dış finansman sağlandığını vurgulayan Uraloğlu, “Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu demir yolunu, 224 kilometre uzunluğunda, çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu bir şekilde inşa edeceğiz. Hattımız, yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşacak. Proje dahilinde 5 tünel, 19 aç-kapa tüneli, 3 viyadük, 10 köprü, 144 altgeçit, 27 üstgeçit ve 480 menfez yer alacak” ifadelerini kullandı.
‘ZENGEZUR KORİDORU’NUN ÖNEMLİ BİR PARÇASI’
Atılacak hattın, Azerbaycan ile Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti arasındaki bağlantıyı güçlendirmesi açısından Zengezur Koridoru’nun önemli bir parçası olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, “Bu hat ile Türkiye ve Azerbaycan arasında kesintisiz bir demir yolu bağlantısı sağlanacak. Bunun yanı sıra, Doğu ve Güneydoğu Anadolu’nun üretim potansiyeli dış pazarlara daha çabuk ulaşacak; Akdeniz’in turizm potansiyeli ise artış gösterecektir. Bu hat; Trans-Hazar ve Kuzey-Güney koridorlarını güçlendirerek Avrasya’nın tedarik ve lojistik ağlarını da pekiştirecektir. Türkiye, bölgesel iş birliğinde merkez konumuna yerleşecektir. Güney Kafkasya’daki ekonomik iş birliği arttıkça Zengezur Koridoru’nun faaliyete geçmesi, Pekin’den Londra’ya kadar uzanan doğu-batı hattının daha verimli işletilmesini sağlayacaktır. Orta Koridor’un demir yolu ve kara yolu yük taşıma kapasitesi de yükseltilmiş olacaktır” şeklinde konuştu.
