Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon’da gerçekleşen ‘AK Parti Doğu Karadeniz Bölge Strateji Toplantıları’nda önemli bilgiler sundu. Uraloğlu, Türkiye’nin stratejik bir konumda bulunduğunu belirterek, Kalkınma Yolu projesinin detaylarına değindi. “Biz 67 ülkeye, yalnızca 4 saatlik bir uçuş mesafesindeyiz. Bu durum havacılık açısından büyük bir avantaj sağlıyor. Bu coğrafyada 1,5 milyar insan yaşıyor ve 53-55 trilyon dolarlık bir gayrisafi hasıla mevcut. Ticaret hacmimiz 25 trilyon dolara ulaşmış durumda. Biz bu coğrafyanın merkezindeyiz ve dünya lojistiği açısından kritik bir rol üstleniyoruz. Ülkemiz, Doğu-Batı ekseninde Avrupa’dan Uzak Doğu’ya kadar olan tüm merkezlerin lojistik ihtiyaçlarını karşılamak durumundadır,” dedi.
‘KALKINMA YOLU PROJESİ’YLE İLERLEME KAYDEDİYORUZ’
Kalkınma Yolu Projesi’nin, ABD-İsrail ile İran arasındaki çatışmalar sonrası hızla hayata geçirileceğine dikkat çeken Uraloğlu, “Hürmüz Boğazı’ndaki mevcut sıkıntılar, Kalkınma Yolu tamamlanmış olsaydı, enerji arzında yaşanacak etkileri önemli oranda azaltacaktı. Orta Koridor üzerinden Çin’den yüklenen bir malzeme, Londra’ya 18 günde ulaşabiliyor. Bu nedenle Orta Koridor’un önemi büyüktür. Kalkınma Yolu ile Irak’ın Faw Limanı’ndan gelen yük, Ovaköy’e kadar 1.200 kilometre gidiyor. Bu noktadan itibaren ülkemize giriş yaparak Kapıkule’ye kadar uzanacak. Proje tamamlandığında, ülkemize 10 yıllık süreçte 55 milyar dolarlık katkı sağlaması bekleniyor ve bu süreçte yıllık yaklaşık 70 bin kişilik istihdam yaratılması öngörülüyor,” ifadelerini kullandı.
‘LOJİSTİK KORİDORLARI YENİDEN DEĞERLENDİRİYORUZ’
Bakan Uraloğlu, projelerin sadece bir ulaşım hattı olmadığını, aynı zamanda lojistik ve üretim merkezlerinin oluşumuna da katkı sağladığını vurguladı. “İzmir-İstanbul otoyolu tamamlandığında güzergah üzerinde 12 lojistik merkez kurulmuştu. Orta Koridor, Bakü-Tiflis-Kars hattı ile Kapıkule’ye kadar uzanıyor. Zengezur Koridoru’nda da çalışmalarımız devam ediyor. Nahçıvan’daki projeler de Azerbaycan ile bağlantılı olarak ilerleyecek,” şeklinde konuştu.
‘ÜÇ DENİZ GİRİŞİMİ’NE KATILDIK’
Uraloğlu, “Üç Deniz Girişimi, Baltık’tan Adriyatik’e uzanan bir deniz projesidir. Geçen yıl stratejik ortaklığımızı pekiştirdik. Bu girişimle, Avrupa’ya giden yüklerin Baltık Denizi’ne ulaşması sağlanacak. Ayrıca, Umman’dan başlayıp Suudi Arabistan üzerinden Türkiye’ye ulaşacak yeni bir koridor üzerinde de çalışmalarımız devam ediyor,” dedi.
TAHRAN-İSTANBUL DEMİR YOLU HATTI
Uraloğlu, Tahran-İstanbul demir yolu hattında seferlerin yeniden başlatılacağını müjdeledi. “Tahran ile İstanbul arasındaki seferler, savaş nedeniyle durmuştu. Ancak bu seferleri yeniden başlatmayı planlıyoruz. Almatı’dan Tahran’a kadar olan demir yolunu da aktif tutmak için çalışmalarımız sürüyor,” diye ekledi.
‘AĞ GİBİ ÖRÜYORUZ’
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde 24 yılda ulaştırma alanında gerçekleştirilen 355 milyar dolarlık yatırımlara değinen Uraloğlu, 2028 yılına kadar demir yolu ağının 17 bin kilometreye ulaşacağını belirtti. “Konvansiyonel ve hızlı tren hatlarımızın toplamı şu anda 14 bin kilometredir. Bu uzunluk, iktidarımız öncesinde 11 bin kilometreydi. Şu anda yapım aşamasında 4 bin kilometreden fazla demir yolu bulunmaktadır,” ifadelerini kullandı.
‘TRENİ KIRIKKALE’DEN YOLA ÇIKARDIK’
Karadeniz demir yolu projesinin güncel durumu hakkında bilgi veren Uraloğlu, “Kırıkkale’den yola çıkan trenimiz, Çorum’a kadar uzanıyor. Çorum ile Havza arasındaki bölümün ihalesini ay sonunda gerçekleştireceğiz. Havza ile Samsun arasının ihalesini de yıl içinde yapmayı planlıyoruz,” dedi.
‘TÜRKSAT 7A PROJESİNİ BAŞLATTIK’
Bakan Uraloğlu, 5G teknolojisinin 81 ilde uygulanacağını ve bu süreçte yerli uydu üretimi için Türksat 7A sürecini başlattıklarını duyurdu. “5G, üretimden ulaşım ve fabrika yönetimine kadar birçok alanda 10 kat hız ve kolaylık sağlayacak,” şeklinde ekledi.
BİLİM MERKEZİ VE YANGIN ZİYARETİ
Bakan Uraloğlu, toplantının ardından Özdemir Bayraktar Bilim Merkezi ve Arsin OSB’de çıkan yangından etkilenen fındık üreticilerini ziyaret etti.
