Bakan Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, Türkiye’nin doğusundaki yük ve yolcu taşımacılığını güçlendirecek olan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın temelinin 22 Ağustos Cuma günü atılacağını açıkladı. Bu hattın, Türkiye’nin lojistik kapasitesini artırarak Asya’ya uzanan ticaret yollarında ülkenin jeostratejik güven adası rolünü pekiştireceğini belirtti. Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın yürüttüğü çalışmalar sonucunda proje için 2,4 milyar avro tutarında dış finansman sağlandığını kaydeden Uraloğlu, “Bu hattı çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu olarak toplam 224 kilometre uzunluğunda inşa edeceğiz. Yıllık 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak. Projede ayrıca 5 tünel, 19 aç-kapa tüneli, 3 viyadük, 10 köprü, 144 altgeçit, 27 üstgeçit ve 480 menfez bulunacak” dedi.
‘ZENGEZUR KORİDORU’NUN ÖNEMİ
Temeli atılacak hat, Azerbaycan ile Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti arasındaki bağlantıyı kuvvetlendirerek Zengezur Koridoru’nun önemli bir parçasını oluşturacak. Uraloğlu, “Bu hat, Türkiye ile Azerbaycan arasında kesintisiz yeni bir demir yolunun kurulmasını sağlayacak. Ayrıca, Doğu ve Güneydoğu Anadolu’nun üretim potansiyeli dış pazarlara daha hızlı bir şekilde ulaşacak. Akdeniz’in turizm potansiyeli de artacaktır. Ayrıca bu hat; Trans-Hazar ve Kuzey-Güney koridorlarını güçlendirerek Avrasya’nın tedarik ve lojistik ağlarını kuvvetlendirip, Türkiye’yi bölgesel iş birliğinin merkezi haline getirecektir. Güney Kafkasya’daki ekonomik iş birliğinin artmasıyla Zengezur Koridoru’nun işlevselliği, Pekin’den Londra’ya kadar uzanan doğu-batı hattının daha verimli çalışmasını sağlayacak. Orta Koridor’un demir yolu ve kara yolu taşıma kapasitesinin artması bekleniyor.” şeklinde değerlendirmelerde bulundu.
